KM de Vantagens e Multiplus: onde está a pegadinha?

O leitor André Gustavo enviou o seguinte comentário:

“Sou leitor assíduo do Valores Reais, e, como tal, gostaria de te informar, caso já não saiba, que as regras do Programa de Fidelidade KM de Vantagens mudaram novamente. Agora, a cada 1.000 pontos transferidos, cobra-se uma taxa de R$ 26,00, e, por 2.000 pontos, R$ 49,00. Porém, o limite de transferência de 10 mil milhas/ano deixa de existir. Logo de cara, pensei se tratar de uma furada, mas, ao entrar no site do Smiles, percebi que, para comprar 10 mil milhas, eu desembolsaria R$ 530,00. As mesmas 10 mil milhas via KM de Vantagens custariam R$ 245,00. Ou seja, menos da metade!

Então pergunto: o programa dos postos Ipiranga realmente não vale a pena? Ainda mais com a atual promoção do Multiplus com a Accor de 1:1?

Essa é uma questão interessante. Para quem não sabe, o KM de Vantagens é o programa de fidelidade da rede de postos Ipiranga, onde cada R$ 1 gasto em combustível (ou em produtos da rede Ipiranga)  gera 1 KM no dito programa de fidelidade, via de regra (há exceções que permitem o acúmulo de um maior número de KMs, como no abastecimento no “posto favorito” ou com a utilização dos cartões de crédito Ipiranga). Geralmente, não há muitas vantagens na troca dos KMs por produtos, pois o valor dos KMs nesses casos é muito depreciado. Acaba sobrando, então, a troca por pontos no Multiplus (leia-se Fidelidade TAM), onde existe paridade de troca, ou seja, 1 km equivale a 1 ponto, e aqui sim poderia haver um melhor proveito no uso dos KMs.

O problema é que a Ipiranga cobra uma taxa para a transferência de pontos, e essa taxa, até pouco tempo atrás, era de R$ 50 a cada 5 mil KMs transferidos, com um limite de transferência para a Multiplus de 20 mil pontos a cada 12 meses. É uma taxa meio salgada (R$ 100 a cada 10 mil pontos transferidos), mas ainda assim, digamos, “suportável”, para quem costuma utilizar essa rede de postos para abastecer seu veículo (não é o meu caso, para mim, o critério de escolha do posto para abastecer é o preço mais barato do combustível, independentemente dos quebrados de milhas que me ofereçam, e, por esse critério, a rede em questão tem ficado de fora).

A mudança das regras, com um “superfaturamento” no valor das taxas cobradas a título de transferência, gerou um interessante debate na seção de comentários do blog. O leitor Tiago logo se manifestou, com um excelente comentário:

“Junto com essa alteração, eles poderiam ter trocado o nome para KM de DESvantagens. Pagando esses R$ 245 para transferir 10.000 pontos para o Multiplus, você estará provavelmente pagando todo o custo da Ipiranga para “comprar” os pontos da Multiplus.

Esses “km” não valem nada, perceba que todas as possibilidades de troca de pontos do programa são “descontos” oferecidos por outras empresas. Um ou outro pode até compensar, principalmente se você ia mesmo adquirir aquele bem ou serviço, mas não é nada de outro mundo.

A grande vantagem do programa era a transferência para a Multiplus, que agora praticamente não compensa mais. É verdade que pagar R$ 245 para obter 10.000 Multiplus não é tão ruim, mas quantos  abastecimentos você precisa para juntar os 10.000 km? A vantagem que você oferece à Ipiranga ao abastecer sempre em seus postos é desproporcional ao que você recebe em troca” (sem destaque no original).

Ao que o André respondeu:

“Ok, Tiago, concordo com você. Mas em situações pontuais, como a promoção de paridade para o Le Club, que vai até 31/08 compensa, creio eu. Os R$ 245,00 comprariam 10.000 pontos Multiplus, que virariam 10.000 pontos Le Club, que viram U$ 300,00 (R$600,00). Ou seja, a hospedagem na rede Accor sai por menos da metade do preço”.

Observem, aliás, que essas novas taxas de transferência de KMs para pontos são válidas somente até 31.08.2012, conforme regulamento que consta no site do KM de Vantagens. Ou seja, coincide exatamente com a validade da promoção Multiplus/Accor, que também se encerra em 31.08.2012.

Estabelecidas essas premissas, eu tenho que concordar com o André e o Tiago. Como regra, essas novas taxas de transferência são péssimas para quem pretende transferir os KMs para resgate de passagens, tendo em vista que o custo dos 10 mil pontos para o Multiplus ficaria em R$ 245 – fora o custo do combustível necessário para alcançar os 10 mil KMs -, e o valor da passagem a ser resgatada precisaria ser superior a esse valor para haver algum ganho na troca – e é bom lembrar que a compra da passagem com dinheiro (ao invés de milhas), ainda rende pontos no programa de fidelidade da cia. aérea (milhas qualificadas para obtenção de upgrade de categoria elite) + pontos no programa de fidelidade do cartão de crédito.

Porém, em específicas e pontuais situações poder-se-ia pensar em algum ganho nessa troca, e é justamente nessa promoção Accor/Multiplus que vislumbro uma possibilidade de ganho monetário. Porém, nesse caso, as hospedagens não sairiam exatamente “de graça”, uma vez que, do valor dos vouchers de U$ 60 a cada 2 mil pontos, seria necessário descontar o valor da taxa de transferência de R$ 49, o que daria algo em torno de R$ 70 líquidos (considerando o dólar “Accor” a R$ 2).

Enfim, se você pensa em trocar os KMs por passagens aéreas no futuro, minha recomendação é aguardar até setembro, pois acredito que, após a expiração da promoção Accor/Multiplus, a taxa de transferência dos KMs por pontos voltará a ser de R$ 50 para cada lote de 5 mil KMs transferidos, ou R$ 100 a cada 10 mil KMs (o que é bem mais razoável do que pagar R$ 249 a cada 10 mil KMs).

E, por último, lembre-se sempre de controlar os impulsos de consumo, ou seja, abastecer tendo como finalidade principal acumular pontos (que infelizmente acaba ocorrendo com os mais desavisados, como tenho visto em muitos blogs e fóruns por aí), quando a finalidade principal seria a de encontrar o preço mais em conta do combustível.

Agradeço também ao leitor Leandro pelo envio da notícia, via Twitter!

É isso aí!

Um grande abraço, e que Deus os abençoe!

p.s.: alguns leitores têm manifestado preocupação com a transferência de pontos do Multiplus para a Accor, dizendo que os pontos que caíram na conta do Le Club seriam menores do que os efetivamente transferidos da Multiplus. Procurem ficar tranquilos, pois a minha experiência diz, baseada na promoção de janeiro desse ano, que a Accor realmente demora um pouco para transferir a integralidade dos pontos, ou seja, ela vai fazendo a transferência aos poucos, a “conta-gotas”, gradualmente.